热浪里的“挂车人”：“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春

中新网吉林6月25日电(rìdiàn) 题：热浪里的“挂车人”：“00后”连结员奉献“飞上跳(tiào)下”的青春 夏日晌午，阳光炙烤下的大地翻滚着热浪。“00后”连结员徐瑞峰按照生产(shēngchǎn)计划，引导列车推进到预定位置。他将身体悬于车厢(chēxiāng)外，胸前的对讲机里传来各式口令，脸上、手臂(shǒubì)上的汗水(hànshuǐ)早已流成一道道线。 到达位置后，徐瑞峰迅速连起相邻的货车车厢，拧闸(zhá)、提钩等动作很是流畅。每个车组(chēzǔ)都要“飞上跳下”，他需要尽快完成作业。不远处，师弟李承烨也在师傅的带领下，和他做(zuò)着相同的步骤。 徐瑞峰正在连结车厢。　石洪宇 摄(shè) 这两位“00后(hòu)”供职的沈铁吉林车务段(chēwùduàn)龙潭山站是(shì)吉林省吉林市地区较大的货物列车(lièchē)作业站。吉林市是中国著名的“化工城”，该车站接轨多家化工、电力企业，每天都要发送大量煤炭、汽油、柴油、聚乙烯等货物。 时间来到一年中最热的时节，油(yóu)、电(diàn)、煤等民生物资需求持续增长，调车场也是格外忙碌。 “年轻人的干劲很足(hěnzú)，学东西、上手也快。”龙潭山站党总支书记张绍辉说，全站100多人，其中“00后(hòu)”有10多人，他们在一线岗位贡献(gòngxiàn)着“青春力量”。 徐瑞峰今年22岁，在连结员的岗位工作还不到两年，但已经获得了车务段标兵、青年工人二等(děng)奖等多项荣誉。他认为，拿到这些荣誉和年轻同事之间的比拼分不开。“我们(wǒmen)(年轻人)都(dōu)来自同一所学校，虽然不同(bùtóng)届，但都不想输给别人。” 李承烨与徐瑞峰同龄，他来到工作岗位才1年，但也即将可以(kěyǐ)独立操作(cāozuò)。“拧闸、摘管、提钩这些技术动作我每天都练。”李承烨说，编组时如何(rúhé)选择作业位置、不同型号的车厢怎样优化编排，这些还(hái)需要积攒一些经验。 私下里，年轻人愿意为工作“较劲”和交流。完成生产计划后(hòu)，徐瑞峰约李承烨在现场(xiànchǎng)一起精进技艺——如何(rúhé)避免摔倒、如何快速完成上下车动作，作为“老手”的徐瑞峰显然更有经验。 徐瑞峰(右一)与李承烨交流工作技巧(jìqiǎo)。　石洪宇 摄 连日来的高温，给站内的工作带来考验。年轻人们在群里讨论着，如何(rúhé)高效利用单位配发的降温(jiàngwēn)贴和补盐补剂。 徐瑞峰也有自己的(de)榜样。他的师兄孙彤建也是一名“00后”，其在车站从(cóng)连结(liánjié)员做起，不到3年就担任起外勤助理值班员。“工作需要持续努力，我们要守护好铁路这条大动脉。”徐瑞峰说。(完)